Circuits

Sujet: Circuits Mer 23 Mar 2011 - 18:44

Grand Prix d'Australie

Description :
Après 11 éditions à Adelaïde de 1985 à 1995, c’est sur le circuit de l’Albert Park à Melbourne que le Formula 1 Circus s’est rendu pour disputer le Grand Prix d’Australie à partir de la saison 1996. Depuis, l’Australie a été l’hôte de la manche d’ouverture de chaque saison, à l’exception de 2006 et 2010.

Ce tracé urbain n’est pas particulièrement sélectif et ne présente pas forcément un très grand intérêt d’un point du vue pilotage. Mais les courses y sont généralement très mouvementées et offrent aux spectateurs un grand spectacle.

Cette année, le Grand Prix d'Australie se déroulera après la manche bahreïnienne et sera donc la deuxième épreuve de la saison.
Présentation du circuit :

* Circuit de l’Albert Park, à Melbourne
* Date : 28 mars 2010
* Premier Grand Prix organisé à Melbourne le 10 mars 1996
* Longueur du tracé : 5,303 km
* 58 tours à couvrir, soit 307,574 km
* Sens de parcours : celui des aiguilles d’une montre
* Climat doux et températures comprises entre 13°C le matin et 24°C l’après-midi
* Site web : www.grandprix.com.au

Les records du circuit :
Pole position : Sebastian Vettel, Red Bull, 1:23.919 en 2010
Meilleur tour en course : Michael Schumacher, Ferrari, 1:24.125 en 2004
Nombre de victoires :

* Michael Schumacher, 4 victoires,
* McLaren, 9 victoires.

Les infos techniques du circuit :
* Décalage ligne de départ : 0 m
* 60 changements de vitesse par tour, soit 3480 en course
* 65% du tour est parcouru à pleine charge
* Usure des pneumatiques : moyenne/faible
* Usure des freins : élevée
* Appuis aérodynamiques : élevés
* Consommation de carburant : 2.5 kg/tour
* Rang pour la consommation par km : 8/19
* Effet de 10 kg de carburant sur un tour : 0.450 secondes

En 2009 :
Pole position : Jenson Button, Brawn GP, 1:26.202
Podium :

* 1er Jenson Button, Brawn GP
* 2ème Rubens Barrichello, Brawn GP
* 3ème Jarno Trulli, Toyota

Meilleur tour en course : Nico Rosberg, Williams, 1:27.706
Stratégie du vainqueur : arrêts aux 19ème et 47ème tours.

http://www.toilef1.com/formule1/statsF1,90,fr/australie,259,fr.html?id=140

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Peut présente mais je pense bien à vous !

Sujet: Re: Circuits Jeu 24 Mar 2011 - 8:57

Merci pour l'info Smiley1

DISPONIBILITE TRES LIMITEE

Sujet: Re: Circuits Jeu 24 Mar 2011 - 9:29

Caline a écrit:: Merci pour l'info

je vais tous les mettre.

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Sujet: Re: Circuits Jeu 24 Mar 2011 - 10:48

Grand Prix de Grande-Bretagne

Description :
Le Grand Prix de Grande-Bretagne, qui a eu lieu tous les ans sans exception depuis 1950, se déroulera une nouvelle fois sur le légendaire circuit de Silverstone cette année. Et c’est avec grand plaisir que nous pourrons y voir évoluer les monoplaces.

Le virage de Copse, l’enchaînement Maggots/Becketts/Chapel, Stowe, Abbey ou encore Priory sont autant de noms qui font rêve tout passionné de sport automobile et de Formule 1 en particulier. Car c’est bien sur ce fabuleux tracé que le championnat du monde de Formule a fait ses débuts.

Pour la saison 2010, le circuit de Silverstone fait peau neuve, le troisième secteur étant radicalement modifié. Fini le virage sous le pont, on aura désormais droit à deux portions rapides juste avant l'entrée des stands.
Présentation du circuit :

* Circuit de Silverstone
* Date : 11 juillet 2010
* Premier Grand Prix organisé à Silverstone le 13 mai 1950
* Longueur du tracé : 5,898 km
* 52 tours à couvrir, soit 306,696 km (estimation ToileF1)
* Sens de parcours : celui des aiguilles d’une montre
* Site web : www.silverstone-circuit.co.uk

Les records du circuit :
Pole position : Michael Schumacher, Ferrari, 1:18.739 en 2004
Meilleur tour en course : Michael Schumacher, Ferrari, 1:18.739 en 2004
Nombre de victoires :

* Jim Clark et Alain Prost, 5 victoires,
* Ferrari, 15 victoires.

Les infos techniques du circuit :
* Décalage ligne de départ : 105 m
* 40 changements de vitesse par tour, soit 2400 en course
* 64% du tour est parcouru à pleine charge
* Usure des pneumatiques : moyenne/élevée
* Usure des freins : faible
* Appuis aérodynamiques : élevés
* Consommation de carburant : 2.45kg/tour
* Rang pour la consommation par km : 10/19
* Effet de 10 kg de carburant sur un tour : 0.360 secondes

En 2009 :
Pole position : Sebastian Vettel, Red Bull Racing, 1:19.509
Podium :

* 1er Sebastian Vettel, Red Bull Racing
* 2ème Mark Webber, Red Bull Racing
* 3ème Rubens Barrichello, Brawn GP

Meilleur tour en course : Sebastian Vettel, Red Bull Racing, 1:20.735
Stratégie du vainqueur : arrêts aux 21ème et 44ème tours.

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Sujet: Re: Circuits Jeu 24 Mar 2011 - 10:53

Grand Prix de Bahreïn

Description :
Apparu en 2004 au calendrier, le Grand Prix de Bahreïn marque le début d'une ère, celle où la Formule 1 se tourne vers les pays du Moyen-Orient.

Le circuit de Sakhir a été érigé en plein désert au milieu de nulle part. Un véritable défi pour tout ce qui est du transport des ressources énergétiques nécessaires au bon fonctionnement du complexe.

D'un point de vue technique, il s'agit typiquement d'un circuit d'accélération/freinage, très éprouvant pour les systèmes de freinage. De plus, la chaleur ambiante met à la fois les mécaniques et les pilotes à rude épreuve.

Pour 2010, les F1 emprunteront le tracé, d'une longueur de 6,299km, utilisé pour les courses d'endurance afin de s'adapter à l'augmentation du nombre de monoplaces en course.
Présentation du circuit :

* Circuit de Sakhir, à Bahreïn
* Date : 14 mars 2010
* Premier Grand Prix organisé à Bahreïn le 4 avril 2004
* Longueur du tracé : 6,299 km
* 49 tours à couvrir, soit 308,405 km
* Sens de parcours : celui des aiguilles d’une montre
* Climat aride et températures généralement élevées
* Site web : www.bahraingp.com

Les records du circuit :
Pole position : Michael Schumacher, Ferrari, 1:30.139 en 2004
Meilleur tour en course : Michael Schumacher, Ferrari, 1:30.252 en 2004
Nombre de victoires :

* Fernando Alonso, 3 victoires,
* Ferrari, 4 victoires.

Les infos techniques du circuit :
* Décalage ligne de départ : 246 m
* 58 changements de vitesse par tour, soit 3306 en course
* 63% du tour est parcouru à pleine charge
* Usure des pneumatiques : moyenne
* Usure des freins : très élevée
* Appuis aérodynamiques : moyens
* Consommation de carburant : 2.6 kg/tour
* Rang pour la consommation par km : 11/19
* Effet de 10 kg de carburant sur un tour : ? secondes

En 2009 :
Pole position : Jarno Trulli, Toyota, 1:33.431
Podium :

* 1er Jenson Button, Brawn GP
* 2ème Sebastian Vettel, Brawn GP
* 3ème Jarno Trulli, Toyota

Meilleur tour en course : Jarno Trulli, Toyota, 1:34.556
Stratégie du vainqueur : arrêts aux 15ème et 37ème tours.

http://www.toilef1.com/formule1/statsF1,90,fr/bahrein,259,fr.html?id=158

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